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　　“这个是业主买房时，开发商就承诺好的。”梁新荣称，他掌握的情况是，20年前小区建设时，并未规划专门的电动自行车停车区。后来随着骑电动自行车的业主增多，上一届业委会和物业公司选择在小区7号楼1单元楼下东侧围墙、小区5号、6号楼西侧围墙边，建设了两处电动自行车停车区及充电区。但近几年来，小区电动自行车数量越来越多，据小区业委会统计，该小区现有900多户业主，目前电动自行车保有量已达近400辆，而现有的两处车棚仅能容纳70多辆车，剩余大量电动自行车无处停放，部分业主随意将电动自行车放在单元消防通道内、单元楼口等，不仅影响其他业主出行，也带来很大安全隐患。近期，因该小区7号楼1单元楼下东侧围墙边电动自行车棚距离燃气管道太近，燃气公司也已向小区物业下发整改通知，要求物业限期将该处停车充电棚撤离。这样一来，小区内可供业主停放电动自行车的区域，仅剩5号楼、6号楼西侧一小片空地。

　　小区物业经理赵威则称，这些年西安、国内其他城市电动自行车棚起火等事件屡有发生。2024年2月，江苏南京一居民楼电动自行车停放处起火，造成44人遇难。“当时就有业主向物业反映，希望赶紧把小区内的电动自行车棚挪走。”赵威称，虽然这两年小区业主针对恢复“人车人流”、不允许电动自行车进入小区停放的呼声越来越高。但也有部分业主向物业表达了希望小区能继续加盖电动停车棚的希望。“这部分业主主要是觉得进小区充电、停放都方便。”赵威称，2023年物业曾在小区业主微信群公布了打算新建车棚的计划，但因选址问题，遭到业主强烈反对，很多业主认为新建车棚要占公共绿化，不同意；有的业主担心影响低楼层采光；还有的业主觉得车棚危险，害怕起火。最后因意见无法统一，新建车棚的计划搁置。